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Descrizione

Descrizione

CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD DISC DURA-ACE Di2

Velocità senza limiti.

Una bici da corsa purosangue. Leggera, fluida e ultra veloce. L’evoluzione della classica bici da corsa.

Dove eccelle

In gara, su strade aperte, in salita e discesa.

Per cosa è progettata

Velocità, agilità e maneggevolezza.

Punti di forza

  • Telaio aerodinamico super leggero HI-MOD BallisTec.
  • Connettività integrata tramite Cannondale App / Gruppo elettronico Dura-Ace Di2
  • Ruote HollowGram 45 SL KNØT in carbonio / SAVE SystemBar / Guarnitura SiSL2
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Velocità senza limiti.

30 watt. Ecco quanta potenza risparmia la forma dei tubi riduci-resistenza e il design integrato della nuova SuperSix EVO rispetto alla precedente versione, calcolata a una velocità di 48,3 km/h.

Senti la leggerezza

Il set telaio da corsa con freni a disco più leggero che abbiamo mai realizzato. La nuova SuperSix EVO è pronta a scendere in campo quando il gioco si fa duro.

Agile e sicura

La geometria e la rigidità da corsa garantiscono una velocità esplosiva. Le microsospensioni migliorate e l’ampio spazio per gli pneumatici assicurano un’andatura sorprendentemente fluida. Tutti questi elementi contribuiscono a darti una guida precisa e una sensazione in sella mai provata prima.

Tecnologia

Le forme della velocità

Grazie al loro profilo aerodinamico, i tubi del telaio, altamente troncati, riducono la resistenza fino al 30%, garantendo un peso identico e una rigidità pari o superiore ai classici tubi di sezione rotonda.

Specifiche

DETAILS

  • Piattaforma | SuperSix EVO

  • Nome Modello | SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2

  • Codice Modello | C11151M

KIT TELAIO

  • Telaio | BallisTec Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12×142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder

  • Forcella | BallisTec Hi-MOD Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer and 55mm offset (44-54cm), 1-1/8″ to 1-3/8” steerer and 45mm offset (56-62cm)

  • Serie sterzo | Integrated, 1-1/8″ – 1-1/4″ (44-54cm), 1-1/8″ – 1-3/8″ (56-62cm)

TRASMISSIONE

  • Cambio | Shimano Dura-Ace Di2

  • Deragliatore | Shimano Dura-Ace Di2, braze-on

  • Leve cambio | Shimano Dura-Ace Di2, 11-speed

  • Catena | Shimano Dura-Ace, 11-speed

  • Guarnitura | HollowGram SiSL2, BB30a, OPI SpideRing, 52/36

  • Pacco pignoni | Shimano Dura-Ace, 11-30, 11-speed

  • Movimento centrale | Cannondale Alloy PressFit30

FRENI

  • Freni | Shimano Dura Ace Di2 hydraulic disc, 160/140mm RT900 rotors

  • Leve Freno | Shimano Dura-Ace

RUOTE

  • Cerchi | HollowGram 45 KNØT SL, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm IW, tubeless ready

  • Mozzo Anteriore | Formula, 12×100

  • Mozzo Posteriore | Formula, 12×142

  • Raggi | DT Swiss Aerolite, straight-pull

  • Pneumatici | Vittoria Corsa, 700 x 25c

  • Dimensioni pneumatico | 25

  • Dimensione Ruote | 700c

COMPONENTI

  • Manubrio | HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust

  • Attacco Manubrio | HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6°

  • Impugnatura | Cannondale Bar Tape, 3.5mm

  • Sella | Fizik Tempo Argo R3, 150mm width, K:ium rails

  • Reggisella | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-62cm)

CONNETTIVITÀ

  • Sensore ruota | Cannondale Wheel Sensor

IN BASE ALLA DISPONIBILITÀ DEI COMPONENTI, LE SPECIFICHE SONO SOGGETTE A CAMBIAMENTO SENZA PREAVVISO.

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