Descrizione
HYSAK | OLYMPIA
ALLOY MTB / FULL SUSPENDED
AFFIDABILTÀ E MANEGGEVOLEZZA IN OGNI TRACCIATO
HYSAK è destinata ai ciclisti che chiedono alla propria e-mtb affidabilità e maneggevolezza anche sui trial ad alto contenuto tecnico. Il telaio è in alluminio idroformato 6061. La robustezza della struttura si abbina alla snellezza delle linee di Hysak. La sospensione centrale si innesta nel tubo superiore e presenta un’escursione di 160 mm, ideale per mantenere la bici stabile e la trazione efficace anche nei tratti accidentati. Anche il travel della forcella è di 160 mm. Per conferire rigidità all’asse verticale del telaio l’innesto del tubo sella è stato irrobustito.
Il settore propulsivo è formato dal nuovo motore Oli Edge da 90 Nm, che si caratterizza per dimensioni e peso contenuti, alimentato dalla batteria ad alto potenziale PowerNine 900. Hysak viene allestita con ruota posteriore da 27,5’’ e anteriore da 29’’.
BATTERIA
PowerTen+ 1044Wh
In virtù delle sue straordinarie potenzialità, la batteria di progettazione proprietaria Olympia si integra in modo eccellente con motori di potenza superiore alla media, consentendo l’utilizzo del mezzo senza limitazioni. Un’e-bike equipaggiata con una batteria come PowerTen+ 1044 è in grado di entusiasmare ogni appassionato, permettendogli di godersi a pieno l’esperienza di guida in qualsiasi tipo di percorso, senza la preoccupazione di vedere la carica esaurirsi e di dovere reperire una fonte di energia con un caricatore adatto.
MOTORE
Oli Edge 90Nm
Più compatto, più potente. Le dimensioni ridotte non devono ingannare: il nuovo motore New Oli Edge esprime 90 Newton/metro, 5 in più rispetto al motore OLI Sport, arrivando a quadruplicare la forza impressa sui pedali dal ciclista.
ASSE PRINCIPALE
RINFORZATO CON DOPPI CUSCINETTI
La presenza di più punti di pivotaggio a servizio dell’ammortizzazione centrale rende cruciale il tema della robustezza del carro posteriore. Nei nuovi modelli sono state irrobustite queste parti e reso estremamente stabile il retrotreno intervenendo sia sull’asse vicino al perno motore, sia su quello posteriore del carro. In entrambi i casi sono stati raddoppiati da ciascun lato i cuscinetti inseriti negli alloggiamenti dei perni. Alla solidità del carro contribuisce inoltre un sistema ad espansione interno che, a serraggio effettuato, compatta ulteriormente l’intero raccordo fra carro e il blocco del motore.
FLIP CHIP
VARIA L’ASSETTO DELLA TUA E-BIKE
SALDATURE INVISIBILI
STUCCATE E LEVIGATE PER LA MASSIMA ELEGANZA
HYSAK | OLYMPIA | ALLESTIMENTO 12S
TELAIO | Alloy 6061 Hydroforming Tubes
FRENI A DISCO | Shimano BR-MT420 4 Pistons
FORCELLA | Rock Shox PSYLO GOLD 29″ DFB 160mm Boost: 110mm | TAP | T.A: 15mm
DISCHI | Shimano RT64 (203/180)
AMMORTIZZATORE | Rock Shox Deluxe Select+ Trunnion 205X65mm
CASSETTA | Shimano Deore CS-M6100 (10/51)
MOTORE Oli EDGE (90Nm)
CATENA | Shimano Deore CN-M6100
TIPOLOGIA | Mid Motor / Torque Sensor
SELLA | Sella San Marco SRX
BATTERIA | Olympia PowerTen+ (1044Wh)
REGGISELLA | Cranckbrothers Highline 3
SUPPORTO BATTERIA | Inner Down Tube
ATTACCO | X-FEEL
GUANITURA | Fsa (34T)
PIEGA | X-FEEL
COMANDI | Shimano Deore SL-M6100
CERCHIO / MOZZO | Gippiemme / Shimano SLX 7110 F:15 R:12mm
CAMBIO | Shimano Deore RD-M6100 SGS (12s.)
COPERTURA | Vittoria Mazza 29×2,6 TNT Vittoria Martello 27,5×2,8 TNT
PESO | 26,8 kg
HYSAK | OLYMPIA | GEOMETRIE

|
|
A1 |
B1 |
C |
C1 |
E |
F |
G |
H |
K |
R |
REACH |
STACK |
|
S/M |
410 |
585 |
438 |
774 |
64.5° |
77° |
1212 |
115 |
13/28 |
44 |
438 |
629 |
|
M/L |
430 |
609 |
438 |
806 |
64.5° |
77,5° |
1244 |
120 |
13/28 |
44 |
468 |
634 |
|
L/XL |
460 |
634 |
443 |
839 |
64.5° |
78° |
1282 |
130 |
13/28 |
44 |
498 |
642 |
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