BOTTECCHIA ZOLDER

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Descrizione

Descrizione

BOTTECCHIA ZOLDER CROSS CARBON DISK

Telaio da ciclocross e forcella conica in carbonio monoscocca UD, freno a disco idraulico e sistema di passaggio dei cavi interno al telaio, rendono Zolder una delle bici più performanti della sua categoria.
Perfetta per migliorare le prestazioni in gara, Zolder è l’ideale per i percorsi sterrati e fangosi del ciclocross. Agile e leggera, permette di superare facilmente gli ostacoli senza rinunciare al divertimento.

ALLESTIMENTO BOTTECCHIA ZOLDER

Gruppo

Shimano 105/Ultegra 22s Disk

Guarnitura

FSA Omega Megaexo Alu 46/36 22s

Ruote

Fulcrum Racing 700 DB Disk

Cassetta

Shimano 105 11/32 11s

Freni

Shimano DISK Hydraulic BR505 140/160

Coperture

Schwalbe cx comp 700×30

Piega

Deda RHM Zero

Piantone

RAXE Super Light

Reggisella

RAXE Alu Light

Sella

Bottecchia Pro Team

Pedali

NO

GEOMETRIE BOTTECCHIA ZOLDER

SIZE

A

B

B1

C

E

F

S

STACK

REACH

48

480

510

74,5°

70,50°

425

100

510

378

52

520

535

74,5°

71°

425

125

537

385

54

540

545

74°

71°

425

135

548

387

58

580

575

73,5°

72°

425

160

578

398

TELAIO BOTTECCHIA ZOLDER

TELAIO: Cross Carbonio monoscocca UD DISCO, freni a disco, perno passante da 12mm
MOVIMENTO: BSA
STERZO: Integrato 1” 1/8 sopra 1” 1/2 sotto
FORCELLA: Carbonio monoscocca light con cannotto conico 1” 1/2 peso 390 g perno passante da 12mm
COLORI: c38 Nero Giallo Fluo Opaco
PESO: Taglia M grezzo 1080 g

TECHNOLOGY BOTTECCHIA ZOLDER

THT: TAPERED HEAD TUBE - Sterzo a diametro differenziato, 1"1/8 sopra e 1" 1/2 sotto. È la migliore soluzione tecnica per l'avantreno, massima precisione di guida e stabilità.SWT: SMOOTH WELDING TECHNOLOGY. Nuova tecnica di saldatura che rende invisibile la giunzione dei tubi.HPG: HIGH PERFORMANCE GEOMETRY. Geometria sviluppata per offrire la massima performance su telai MTB con ruote da 27,5" e 29".FMC: FULL CARBON MONOCOQUE. Telaio realizzato completamente in carbonio su stampo.DMMT: DOUBLE MOLD - Monocoque Technology. Con questa tecnica costruttiva dei telai in carbonio di ultima generazione vengono eliminate tutte la possibili imperfezioni interne. Questo è reso possibile da un supporto interno che mantiene stabile il processo di layup del carbonio. Il processo di compattazione delle fibre viene continuamente controllato durante la fase di "cottura" dal doppio stampo che permette la produzione a maggiori pressioni rispetto al tradizionale uso del "sacchetto di plastica" conferendo al prodotto finale una resistenza del 20% superiore ed un peso inferiore.IRC: INTERNAL ROUTNG CABLE - Sistema di passaggio dei cavi internamente al telaio

Informazioni aggiuntive

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Misure Telaio

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