Descrizione
MOTERRA SE CANNONDALE
E-MTB FULL SUSPENDED
Una e-mountain bike dalle infinite qualita’. Nulla ti può fermare, arriva dove non hai mai osato andare. Non fermarti mai.
SPECIFICHE COMPONENTI D’ASSEMBLAGGIO MOTERRA SE CANNONDALE
TELAIO: 160mm travel, Carbon Front Triangle, SmartForm C1 Alloy Swingarm, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, Ai offset drivetrain, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, post mount brake, tapered headtube
FORCELLA: RockShox Boxxer Select Charger RC, 180mm, DebonAir, 20×110, 56mm offset
AMMORTIZZATORE POSTERIORE: RockShox Super Deluxe Select
CERCHI: Stan’s NoTubes Flow S1, 32h, tubeless ready
MOZZI: (F) Formula DHL-93 20X110 (R) SRAM 746, 12×148
RAGGI: DT Swiss Champion
PEDALI: Not Included
GUARNITURA: Bosch Gen4 w/ custom Ai offset, 34T
CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed
PIGNONI: SRAM PG-1230, NX Eagle, 11-50, 12-speed
DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM GX Eagle
LEVE CAMBIO: SRAM NX Eagle, 12-speed
MANUBRIO: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780mm
MANOPOLE: Fabric Funguy Locking Grips
ATTACCO MANUBRIO: Cannondale 3, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8″, 31.8, 0-degree
SERIE STERZO: Integrated Sealed Bearing, Tapered
FRENI: SRAM Code R hydro disc, 4-piston, 220/200mm Centerline rotors
LEVE FRENI: SRAM Code R hydro disc
SELLA: Fabric Scoop Shallow Sport, steel rails
REGGISELLA: Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 100mm (S), 125mm (M), 150mm (L/XL)
TAGLIE: S (27.5”) M,L, XL (29”)
INNOVAZIONE E TECNOLOGIA MOTERRA SE CANNONDALE
L’attacco motore proprietario di Cannondale posiziona l’unità di trasmissione Bosch più in basso e in avanti sul telaio, in modo da mantenere il centro di gravità basso e i foderi bassi corti per assicurarti una guida agile.
Moterra è dotata di una copertura sigillata per la batteria e di una piastra per proteggere il motore ispirata al mondo del trial, per evitare eventuali danni.
Questo sistema a perno passante crea un collegamento estremamente solido tra entrambi i lati del carro per darti la massima reattività. Non hai bisogno di torsione, flessione o attrezzi speciali.
Un elemento fondamentale del design della sospensione Proportional Response. Ogni misura di telaio ha i giunti dell’ammortizzatore e le posizioni dei perni personalizzati per darti una sospensione che sembra realizzata su misura per te.
Nel triangolo anteriore c’è posto per una bella borraccia. Non male, vero?
Grazie alla forcella anteriore Boxxer da 180 mm, i suoi freni potenti e gli pneumatici super aderenti Maxxis Assegai, il modello SE è nato per lanciarsi sulle discese più scoscese.
Abbiamo adattato il giunto della sospensione a ciascuna taglia in base ai dati specifici sul centro di gravità, in modo da assicurare ad ogni ciclista prestazioni ottimali della sospensione sia in frenata che in salita e in discesa.
Our Ai Offset Drivetrain opens up the rear triangle for more tire clearance, while keeping the chainstays short for nimble agility. A stiffer, stronger rear wheel is just icing on the cake.
Il telaio in carbonio consente di mantenere il peso al minimo. In realtà i nostri ingegneri hanno dato più importanza alla resistenza rispetto al peso, ed è per questo che puoi utilizzarla in tutta tranquillità (e che la garantiamo a vita).
POSIZIONE IN SELLA / GEOMETRIE MOTERRA SE CANNONDALE
