Descrizione
TRAIL NEO 1 CANNONDALE
MTB FRONT SUSPENDEED progettata per accendere la passione per il trail e puntare sempre più in alto.
UN CAPOLAVORO DI TELAIO
Leggera e reattiva, rigida e scattante su qualsiasi terreno, dai sentieri più difficili alle strade di città. Il telaio progressivo della Trail e l’unità di trasmissione perfettamente integrata di Bosch nascono dalla nostra impareggiabile esperienza nel campo della lavorazione dell’alluminio.
MANEGGEVOLEZZA E CONTROLLO
I foderi bassi corti ti assicurano agilità e trazione, l’angolo di sterzo aperto una stabilità ottimale, mentre la batteria e l’unità di trasmissione sono collocate nella posizione più centrale e bassa possibile. Tutto questo per darti una sensazione sorprendente di agilità e stabilità.
AUTENTICA FUORICLASSE
Ciò che contraddistingue la Trail NEO sono le specifiche da vera e propria mountain bike: i freni idraulici potenti, il manubrio ampio e l’attacco manubrio corto. È anche estremamente versatile grazie ai cavi per le luci pre-cablati e agli attacchi intelligenti per parafanghi e portapacchi.
SPECIFICHE COMPONENTI D’ASSEMBLAGGIO TRAIL NEO 1 CANNONDALE
TELAIO: SmartForm C1 Alloy, Dual Battery ready, removable downtube battery, SAVE, tapered headtube, internal cable routing, Ai offset drivetrain, 148x12mm thru-axle, post mount disc, KickFlip hidden kickstand mount, rack/fender mounts
FORCELLA: Lefty Ocho, 27.5/29″, 100mm, Chamber Damper with cable lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 50/55mm offset
AMMORTIZZATORE POSTERIORE: Null
CERCHI: WTB ST i25 TCS 2.0, 32h, tubeless ready
RAGGI: DT Swiss Champion
PNEUMATICI: Maxxis Ardent, 27.5/29 x 2.4″, EXO, tubeless ready
PEDALI: Not Included
GUARNITURA: Bosch Gen4 w/ custom Ai offset, 34T
MOVIMENTO CENTRALE: Null
CATENA: SRAM SX Eagle, 12-speed
PIGNONI: SRAM PG-1210, SX Eagle, 11-50, 12-speed
DERAGLIATORE ANTERIORE: Null
DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM SX Eagle
LEVE CAMBIO: SRAM SX Eagle, 12-speed
MANUBRIO: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780mm
MANOPOLE: Fabric Funguy Locking Grips
ATTACCO MANUBRIO: Cannondale 3, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8″, 31.8, 0-degree
SERIE STERZO: Integrated Sealed Bearing, Tapered
FRENI: SRAM Level T hydro disc, 180/180mm Centerline rotors
LEVE FRENI: SRAM Level T hydro disc
SELLA: Cannondale Ergo XC
REGGISELLA: Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6 x 350mm
TAGLIE: S, M, L, XL
INNOVAZIONE E TECNOLOGIA TRAIL NEO 1 CANNONDALE
Non più paura di rimanere senza batteria Il nuovo telaio Trail NEO può essere convertito rapidamente e facilmente per accettare una seconda batteria per corse più lunghe e avventure più grandi.
La nostra trasmissione offset Ai rende più aperto il triangolo posteriore, assicurando uno spazio per gli pneumatici ancora più ampio e mantenendo i foderi bassi più corti per garantirti un’agilità eccezionale. La ciliegina sulla torta? Una ruota posteriore più rigida e resistente.
Le misure più piccole della Trail hanno ruote da 27,5″, mentre quelle più grandi sono dotate di ruote da 29″; in questo modo assicuriamo a ciascun ciclista il mix perfetto di assetto, velocità e divertimento.
Con questo attacco elegante e nascosto si può facilmente aggiungere un cavalletto alla bicicletta per renderla ancora più comoda in città.
Con la maneggevolezza e la stabilità ottimali assicurati dall’angolo di sterzo aperto a 68° puoi affrontare le discese in tutta tranquillità.
L’attacco motore esclusivo di Cannondale posiziona l’unità di trasmissione Bosch più in basso e in avanti sul telaio. In questo modo il centro di gravità si mantiene basso e i foderi bassi risultano corti, assicurandoti una guida agile.
La forcella per MTB più all’avanguardia, fluida, ultraleggera mai creata in grado di assicurarti una guida precisissima. Il design unico nel suo genere ti consente di passare su rami e radici e di curvare anche nelle situazioni più estreme come nessun’altra.
La nostra struttura in alluminio di alta qualità. Con C1 abbiamo utilizzato tutte le tecniche a nostra disposizione per realizzare dei telai incredibilmente leggeri, rigidi e resistenti, che ti fanno provare quella sensazione inconfondibile che solo Cannondale ti sa dare.
L’attacco motore esclusivo di Cannondale posiziona l’unità di trasmissione Bosch più in basso e in avanti sul telaio. In questo modo il centro di gravità si mantiene basso e i foderi bassi risultano corti, assicurandoti una guida agile.
POSIZIONE IN SELLA / GEOMETRIE TRAIL NEO 1 CANNONDALE
