Descrizione
CANNONDALE SCALPEL SI HI-MOD WORLD CUP
SPECIFICHE COMPONENTI D’ASSEMBLAGGIO CANNONDALE SCAPEL SI HI-MOD WORLD CUP
TELAIO: BallisTec Hi-MOD Carbon, 100mm travel, Zero Pivot seatstay, Carbon Link, PF30-83, 1.5 Si head tube, Ai Offset
FORCELLA: Lefty Ocho Carbon, 27.5/29″, 100mm, Chamber Damper with cable lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 50/55mm offset
AMMORTIZZATORE POSTERIORE: Fox Float Factory DPS EVOL, 100mm, remote-actuated, Kashima coating
CERCHI: ENVE M525 Carbon, 24h, tubeless ready
MOZZI: (F) Lefty 60 (R) DT Swiss C36 12×142 rear w/ XD Driver
RAGGI: DT Swiss Aerolite (Ai Offset dish – rear)
PEDALI: Not Included
GUARNITURA: SRAM XX1 Eagle DUB, 34T, Ai offset
MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB PF30 MTB83
CATENA: SRAM XX1 Eagle, 12-speed
PIGNONI: SRAM XG-1299, 10-50, 12-speed
DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM XX1 Eagle AXS
LEVE CAMBIO: SRAM Eagle AXS, 12-speed
MANUBRIO: ENVE M5, Carbon, 760mm, 31.8mm, 5mm rise, 9″ sweep
MANOPOLE: Cannondale Locking Grips
ATTACCO MANUBRIO: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8″, 31.8, 7°
SERIE STERZO: Integrated, 1-1/8 to 1.5″, sealed angular contact bearings (Integrated steer stop size small only)
FRENI: SRAM Level Ultimate hydro disc, 180/160mm Centerline rotors
LEVE FRENI: SRAM Level Ultimate hydro disc
SELLA: Prologo Zero II, Tirox rails
REGGISELLA: ENVE Carbon, 31.6 x 400mm, 0mm offset
TAGLIE: S, M, L, XL
EXTRAS: Cannondale Wheel Sensor
INNOVAZIONE E TECNOLOGIA CANNONDALE SCAPEL SI HI-MOD WORLD CUP
I passacavi all’interno del tubo sterzo assicurano un alloggiamento ottimale dei cavi e ti permettono di scegliere la configurazione che preferisci.
L’attacco batteria Di2 interno del tubo orizzontale è facilmente accessibile e assicura compatibilità con il reggisella telescopico.
I foderi bassi corti forniscono trazione e agilità, l’angolo di sterzo aperto assicura stabilità anche a grandi velocità e la dimensione ridotta dell’avancorsa le dona agilità alle basse velocità. Per un’esperienza XXC impeccabile.
La nuova forcella Lefty Ocho, il telaio in carbonio BallisTec e i foderi Zero Pivot riducono il peso del telaio, rendendo la Scalpel-Si la mountain bike da XC con doppia sospensione più leggera sul mercato.