Descrizione
WHISTLE 27,5″ PLUS| YONDER | E-HARDTAIL | ALLOY SERIES
11 SPEED 11-46T
Spaziatura tra i pignoni per rimanere in sella su qualsiasi pendenza. La combinazione di pignoni in alluminio e acciaio garantisce un ottimo equilibrio tra leggerezza e robustezza.
FOX DPS FACTORY
Il disegno della valvola migliora il flusso in compressione e in estensione, garantendo ammortizzazione e flessibilità nelle modalità aperto e medio, e una rigidità senza compromessi nella modalità chiuso.
FOX 36 FACTORY
La cartuccia FIT4 permette di regolare la forcella su 3 posizioni – aperto, medio e chiuso – per adattarsi velocemente alle condizioni del trail.
Specifiche meccaniche
Telaio | Alu 27,5″+, tapered, 12×148 mm, Internal routing, Gravity casting motor interface |
Forcella | Suntour XCR34 Coil RL, 120 mm, 15×110 mm, Tapered, Remote Lockout |
Serie sterzo | FSA No.57E tapered 1″1/2 |
Guarnitura | Fsa, 38T |
Cambio | Shimano Acera RD-M3000 SGS, Shadow |
Comandi | Shimano Altus SL-M2000 Rapidfire, 9s |
Freni | Shimano BR-M315, Rotor SM-RT10 180 mm/180 mm |
Pacco pignoni | Shimano CS-HG200 9s 11/36 |
Attacco manubrio | Kyte Alu Oversize, 70 – 90 mm |
Piega manubrio | Kyte Top Flat Alu Oversize, 720 mm |
Reggisella | Kyte Alu 31,6 mm |
Sella | Selle Royal Rampage |
Coperture | Schwalbe Rocket Ron 27,5”x2,60” |
Pedali | Alu MTB |
Mozzi | Shimano Deore HB-M6010, 15×110 mm/12×148 mm, CL, 32h |
Cerchi | Alex MD40, 32h |
Specifiche elettriche
Tipologia KIT | YAMAHA PW-X 500 WH |
Motore | PW-X, 36 V, 250 W |
Coppia massima | 70 Nm, 80 Nm in EXPW mode |
Tipo sensore | Torque |
Batteria | Yamaha 500 Wh, frametype, weight 3,0 kg |
Tipo caricabatteria | 4 A |
Tempo di ricarica | Up to 4 hours |
Velocità max assistita | 25 km/h |
Display | PW-X |
Potenza | Adjustable: 5 levels Eco+: 50 % Eco: 100 % Standard: 190 % High: 280 % EXPW: 320 % |
BLACK/NEON ORANGE MATT | |
Taglia | Codice |
18” – 46 cm | 0116787011 |
16” – 40,5 cm | 0116787001 |
20” – 51,5 cm | 0116787021 |
Geometrie
S | M | L | |||||||||||||||||||||
Lunghezza tubo sella | A | mm | 405 | 460 | 515 | ||||||||||||||||||
Lunghezza virtuale orizzontale | B | mm | 575 | 615 | 645 | ||||||||||||||||||
Drop movimento centrale | C | mm | -62 | -62 | -62 | ||||||||||||||||||
Altezza movimento centrale | D | mm | 306 | 306 | 306 | ||||||||||||||||||
Lunghezza carro | E | mm | 490 | 490 | 490 | ||||||||||||||||||
Angolo cannotto reggisella | F | deg | 73,5 | 73,5 | 73,5 | ||||||||||||||||||
Angolo tubo sella | G | deg | 73,5 | 73,5 | 73,5 | ||||||||||||||||||
Angolo sterzo | H | deg | 71 | 71 | 71 | ||||||||||||||||||
Offset forcella | I | mm | 46 | 46 | 46 | ||||||||||||||||||
Distanza perni ruota | J | mm | 1118 | 1159 | 1189 | ||||||||||||||||||
Lunghezza tubo sterzo | K | mm | 110 | 120 | 130 | ||||||||||||||||||
Reach | L | mm | 391 | 429 | 456 | ||||||||||||||||||
Stack | M | mm | 620 | 629 | 639 | ||||||||||||||||||
Lunghezza attacco manubrio | mm | 70 | 70 | 90 | |||||||||||||||||||
Larghezza piega manubrio | mm | 720 | 720 | 720 | |||||||||||||||||||
Lunghezza pedivelle | mm | 170 | 170 | 175 | |||||||||||||||||||
Statura consigliata | m | 1,50 – 1,70 | 1,70 – 1,85 | 1,85 – 2,00 |