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SCAPIN ORAKLO SX X1E

 3.793,00 4.794,00

Le foto sono dimostrative solo per le colorazioni, l’estetica finale cambia in funzione dell’allestimento prescelto.
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Descrizione

Descrizione

SCAPIN ORAKLO SX X1E MTB HARDTAIL offerta con prezzo base di € 3.793,00, sconto applicato del 15% su tutte le varianti presentate, dal costruttore, per questo modello proposto in 156 versioni.

SCAPIN ORAKLO SX X1E
Ricerca di soluzioni innovative, uniche, particolari, di spicco: visto lateralmente il telaio mette in evidenza tutta la possente tensione della sua struttura. La particolare forma del telaio è progettata per sfruttare al massimo l’elasticità del materiale e, anche grazie a una disposizione di fibre studiata ad hoc, a renderlo più flessibile, quindi più confortevole, e al contempo più resistente. I test effettuati su Oraklo 148 hanno evidenziato che la sua struttura reagisce meglio alle sollecitazioni, con un aumento del 13% sull’anteriore e del 14% sul posteriore rispetto la versione precedente. Geometria leggermente rivista ed aggiornata, presenta il movimento centrale ribassato di 5mm che rende l’insieme molto più maneggevole e stabile.

MATERIAL / SCAPIN ORAKLO SX X1E

TELAIO: Carbon Toray T1000-T800-M40j
PESO TELAIO: 1.290 g
REGGISELLA: 31,6 mm
PERNO POSTERIORE: Boost 148 – Thru Axle 12mm
MOVIMENTO: Press Fit – 92 mm
Direct Mount Side Swing

ALLESTIMENTO SCAPIN ORAKLO SX X1E

TELAIO
ORAKLO Carbon Monocoque T1000 / T800 with CFS Dynamic Control
FORCELLA OPT.
Racetrim (Rigid) TAP 15mm
FORCELLA OPT.
Rock Shox Reba RL 29″ 100mm TAP 15mm DFB
FORCELLA OPT.
Fox Float 32 29″ Performance SC 100mm TAP 15mm
FORCELLA OPT.
Fox Float 32 29″ Factory SC 100mm TAP 15mm
FORCELLA RS1
Rock Shox RS1 29″ (100mm) TAP 15mm
GRUPPO
Sram XX1E 12V
GUARNITURA
Sram XX1E DM B148 (34T)
MOVIMENTO CENT.
Sram
CAMBIO
Sram XX1E 12V
COMANDI
Sram XX1E 12V Trigger
FRENI
Shimano XTR BR M9000
DISCHI
Shimano RT86S
CASSETTA
Sram XG 1299 (10-50)
CATENA
Sram PCXX1E
REGGISELLA
Ritchey WCS BLACK 27,2
SELLA
Sella Italia SLR MG
PIANTONE
Ritchey WCS C-220 73D BB Black
PIEGA
Ritchey Comp 2X 9D 720mm BB Black
RUOTE / COPERTURE
Ztr Crest + Miche 966 Hubs F.15mm R:12mm / Vittoria Barzo TNT
RUOTE / COPERTURE OPT.
Mavic Crossmax Elite F:15mm R:12mm/ Vittoria Barzo TNT
RUOTE / COPERTURE OPT.
Vittoria Reaxcion SL F:15mm R:12mm / Vittoria Barzo TNT
RUOTE / COPERTURE RS1
Ztr Crest+Miche 966 F:15m R:12mm / Vittoria Barzo TNT
GEOMETRIE SCAPIN ORAKLO SX X1E

TECNOLOGIE SCAPI SX X1E

SCS – STABILITY FLEX SYSTEM
La particolare forma del telaio è progettata per sfruttare al massimo l’elasticità del materiale e, anche grazie a una disposizione di fibre studiata ad hoc, a renderlo più flessibile, quindi più confortevole, e al contempo più resistente. I test effettuati su Oraklo 148 hanno evidenziato che la sua struttura reagisce meglio alle sollecitazioni, con un aumento del 13% sull’anteriore e del 14% sul posteriore (rispetto alle versioni precedenti).
BOOST 148
INNOVAZIONE TECNOLOGICA GIA’ DIVENTATA NUOVO STANDARD.  Brevetto di SRAM lo standard BOOST si è imposto negli ultimi due anni come un “must have”, soprattutto con l’obiettivo di aumentare la rigidezza della ruota posteriore e avere più spazio per gomme più grandi; anche quando il carro è ridotto.  Il sistema studiato da SRAM sposta di circa 3 mm verso l’esterno la linea di catena (e della ruota libera). Le flange del mozzo prendono 3 mm per lato, il che porta ad avere un mozzo posteriore con battuta da 148 mm. Il Q Factor non cambia tuttavia, grazie a questo standard, una ruota da 29” raggiunge quasi gli stessi livelli di rigidezza di una 27.5”.
1.5 Tapared HT
Maggiore precisione di guida. Lo sterzo conico è diventato oramai sinonimo di stabilità e precisione di guida. L’aumento della sezione inferiore delle sterzo, accoppiato con una forcella conica da 1.5 pollici aumenta la sensibilità dello sterzo e la distribuzione degli impatti col terreno. Rendendo il mezzo più maneggevole e controllabile in qualsiasi condizione.

 

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