Descrizione
TORPADO DAFNE – T201 – ALUMINIUM 6061 HYDROFORMING – 10 SPEED
BIKE SPECIFICATIONS
FRAME: Aluminium 6061 Hydroforming
FORK: Suspended 28″
HANDLEBAR STEM: Promax Aluminium Multiset
GEAR: RD-510 10V
SHIFTING: SL-510 10V
FRENI: Hydraulic disc brake
RUOTE: Torpado 700C
MISURE: 44-48
ENGINE SPECIFICATIONS
BATTERIA: 504 Wh removible
DISPLAY: OLI LCD – Walk Assist
LIVELLI ASSISTENZA: 5
VELOCITA’ MASSIMA ASSISTITA: 25KM/H
MOTORE: OLI SPORT PLUS 250W – 3.5 Kg – 85 Nm
TEMPO DI RICARICA: 6-8H
* I dati rappresentano solo un’indicazione La durata effettiva può variare a seconda dello stile di guida del ciclista, delle condizioni di guida e dell’anzianità della batteria.
TORPADO DAFNE – T201 – CARATTERISTICHE ELETTRICHE
MOTORE: Il motore SPORT è stato pensato per gli amanti dell’avventura che vogliono scoprire luoghi e angoli sperduti, per gli appassionati delle escursioni che non rinunciano al supporto elettrico. La trazione è la più potente dei motori OLI e garantisce un sostegno importante nelle basse frequenze grazie alla coppia massima di 85 Nm.
La spinta a supporto può raggiungere il 400% della forza impiegata, restituendo una versatilità eccezionale per chi non vuole porsi limiti. L’assistenza stupisce fin dalla prima pedalata e si adatta in maniera perfetta su qualsiasi percorso. La guida risulta sportiva e reattiva. Il motore SPORT utilizza per l’attacco al telaio una staffa disegnata al fine di migliorare la rigidità, e può contare sulla protezione garantita da un apposito paramotore.
TORPADO DAFNE – T201 – TORPADO LAB
MOTORE CENTRALE
Motore posizionato sul movimento centrale
Mediante un delicato processo di formatura idraulica é possibile ottenere telai in alluminio con tubazioni di forma complessa che aumentano la resistenza della struttura
FORK SUSPENSION
Forcella ammortizzata, per un maggior comfort di guida della bicicletta
Batteria integrata nel telaio per unire estetica ed efficienza
WALKING ASSISTANCE
Possibilità di spostare la bici a 6km/h senza pedalare, utile per agevolare la partenza
TORQUE SENSOR
Il sensore di coppia è un dispositivo atto a rilevare e trasmettere alla centralina del sistema la misura istantanea della spinta che il ciclista sta esercitando sui pedali
Telaio con sistema cavi integrati
DISPLAY LCD
Display LCD con velocità selezionabili ed indicatore stato di carica semplice da utilizzare, consente di gestire le potenze del motore e l’autonomia della batteria. È in grado di dare informazioni riguardo la distanza percorsa totale e parziale.
SPEED SENSOR
Sensore che legge la velocità di rotazione della ruota con l’aiuto di un magnete posizionato sul raggio.