Descrizione
NS SYNONYM RC1 – PANORAMICA
QUANDO ABBIAMO LANCIATO NS SYNONYM RC 1 DUE ANNI FA, LE PERSONE HANNO SCOSSO LA TESTA INCREDULE. QUESTA BICI ERA A MIGLIA DI DISTANZA DA QUALSIASI BICI A CORSA BREVE MAI PRODOTTA IN SERIE. L’ANGOLO DI STERZO ULTRA-RIDOTTO, L’ENORME PORTATA E IL TUBO SELLA MOLTO RIPIDO NON SONO MAI STATI UTILIZZATI SU UNA BICI A CORSA BREVE, PER NON PARLARE DI UNA BICI PROGETTATA PER LE GARE XC. TUTTAVIA, IL SINONIMO ERA UN PRESAGIO DI RIVOLUZIONE. OGGI SAPPIAMO TUTTI CHE LA GEOMETRIA PROGRESSIVA È LA STRADA DA PERCORRERE, ANCHE NELL’XC!
GRAZIE A QUESTA GEOMETRIA UNICA, LA NS SYNONYM RC1 SEMBRA PIÙ UNA BICI DA ENDURO IN DISCESA, COME UN CAVALLO IN SALITA E ATTACCA COME UN TORO IN PIANURA. QUANDO ABBIAMO INIZIATO A SPERIMENTARE QUESTA GEOMETRIA SUI PROTOTIPI, ABBIAMO OTTENUTO I RISULTATI CHE CI ASPETTAVAMO SUI TRATTI IN DISCESA. QUESTE RUOTE ERANO SEMPLICEMENTE FUORI DAL MONDO RISPETTO A QUALSIASI ALTRA COSA SUL MERCATO CON QUESTA CORSA. MA QUELLO CHE CI HA SORPRESO DI PIÙ È CHE LE RUOTE SALGONO MEGLIO E SONO SUPER VELOCI IN PIANURA! L’ABILITÀ IN ARRAMPICATA DERIVA PRINCIPALMENTE DAL FATTO CHE IL CICLISTA SIEDE PIÙ DAVANTI ALLA RUOTA POSTERIORE E LA DISTRIBUZIONE DEL PESO È MIGLIORE SULLE SALITE RIPIDE.
LE PRESTAZIONI SONO ECCEZIONALI SUI TRATTI PIANEGGIANTI PERCHÉ È POSSIBILE ABBASSARE L’ABITACOLO E METTERE IL CICLISTA IN UNA POSIZIONE PIÙ AGGRESSIVA E AERODINAMICA SENZA CHE LA BICI SI SENTA TRABALLANTE NELLE DISCESE. LA NS SYNONYM RC1 FA PARTE DELLA SERIE RC È PROGETTATA PER GARE XC E MARATONE CON SOSPENSIONI COMPLETE. COSTRUITE SU UN TELAIO ULTRALEGGERO INTERAMENTE IN CARBONIO CON FODERI FLESSIBILI (ELIMINANDO LA NECESSITÀ DI PERNI PESANTI), QUESTE BICI SONO DOTATE DI MANUBRIO PIATTO, PNEUMATICI DA FONDO LEGGERI E 100 MM DI ESCURSIONE ANTERIORE E POSTERIORE.
CATEGORIA D’USO 4: XC E TRAIL
NS SYNONYM RC1 – INFORMAZIONI SULLA BICI
FUNZIONE PRINCIPALE:
– TELAIO IN CARBONIO SUPER LEGGERO
– GEOMETRIA UNICA SENZA EGUALI IN QUESTA CATEGORIA
– ESCURSIONE ANTERIORE DA 100 MM / POSTERIORE DA 100 MM
– FORCELLA FOX 32 STEP CAST FACTORY
– AMMORTIZZATORE FOX DPS FACTORY
– DOPPIO CONTROLLO FORCELLA E AMMORTIZZATORE
– DERAGLIATORE POSTERIORE SRAM X01 A 12 VELOCITÀ EAGLE
– FOX TRANSFER SL REGGISELLA TELESCOPICO DI FABBRICA
– MANUBRIO PIATTO IN CARBONIO ULTRALEGGERO NS
– RUOTE ULTRALEGGERE NS X HUNT STRAIGHT PULL
NS SYNONYM RC 1 – SPECIFICHE DELLA BICI
- Me:NS Sinonym RC1, fibra di carbonio superlite con escursione di 100 mm
- Misurare:S,M,L,XL
- Sospensione posteriore:Blocco remoto Fox Factory Float DPS 2pos, push-to-unlock, Evol LV Trunnion 165×37.5
- Forchetta:Fox Factory 32 Step Cast Float FIT4, escursione 100mm, blocco remoto 2pos con regolazione modalità Open, push-to-unlock, Boost 15x110mm, tubo sterzo conico 1.5, offset 44
- Composizione principale:FSA N.42/47/ACB
- Stelo:Sinonimo Race 31.8 (S:60, M:70, L e XL:80mm), angolo – 8°
- Manubrio:Licenza NS Carbon Flat Lite 31.8, 750mm
- Impugnature:NS Silicone Lite
- Reggisella:Fox Transfer SL Fabbrica, 100mm
- Posto a sedere:Fizik Antares R3
- Freno anteriore:Sram Livello TLM, 180mm
- Freno posteriore:Sram Livello TLM, 160mm
- Leve:TLM livello Sram
- Cerchi:NSBikesxHunt 29″, 32 ore, predisposta per tubeless
- Arpione:Raggi a testa dritta
- Mozzo anteriore:NSBikesxHunt tiro dritto 110x15mm Boost (cuscinetti sigillati)
- Mozzo posteriore: NSBikesxHunt tiro dritto 148x12mm Boost (cuscinetti sigillati)
- Pneumatici anteriori/posteriori:Maxxis Ikon 2.2 TR / Recon Race 2.25 EXO/TR
- Pedivelle:Truvativ X1 Carbon DUB 170mm 34t (taglia XL 175mm)
- Custodia inferiore:Sram DUB Press Fit BB92
- Pedali:/
- Catena:Sram, 12 vel
- Guida catena:/
- Deragliatore:Sram X01 Eagle tipo 3 12v
- Ordinamento:Sram GX Eagle, 12 velocità
- Giornale:Sram XG-1295, 10-50t 12 velocità
- Peso (kg):10.9 (taglia M, design tubeless)
NS SYNONYM RC 1 – CARATTERISTICHE PRINCIPALI
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| GEOMETRIA RADICALE E SENZA PRECEDENTI
La bici XC più lunga e sciolta sul mercato! Nessun’altra bici si avvicina nemmeno lontanamente!!! |
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| STRISCE FLESSIBILI
I montanti a molla eliminano la necessità di un perno nel triangolo posteriore. Peso inferiore, maggiore stabilità laterale.
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PER SAPERNE DI PIÙ CLICCA QUI: SYNONYM
NS SYNONYM RC 1 – SPECIFICHE DEL TELAIO
| Sinonimo RC 1 | S | M | L | XL | |
| Ruota | misurare | 29″ | |||
| Forchetta | viaggio | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Portata | mm | 445 | 475 | 500 | 520 |
| In | 17.5 | 18.7 | 19.7 | 20.5 | |
| FC | mm | 725 | 759 | 789 | 817 |
| In | 28.5 | 29.9 | 31.1 | 32.2 | |
| Standover | mm | 742 | 741 | 742 | 743 |
| In | 29.2 | 29.2 | 29.2 | 29.3 | |
| Pila | mm | 583 | 592 | 606 | 624 |
| In | 23.0 | 23.3 | 23.9 | 24.6 | |
| TT efficace | mm | 579 | 612 | 640 | 664 |
| In | 22.8 | 24.1 | 25.2 | 26.1 | |
| TT effettivo | mm | 548 | 580 | 611 | 640 |
| In | 21.6 | 22.8 | 24.1 | 25.2 | |
| Tubo sella | mm | 410 | 440 | 490 | 540 |
| In | 16.1 | 17.3 | 19.3 | 21.3 | |
| Foderi a catena | mm | 438 | 438 | 438 | 438 |
| In | 17.2 | 17.2 | 17.2 | 17.2 | |
| Aumento del BB | mm | -45 | -45 | -45 | -45 |
| In | -1.8 | -1.8 | -1.8 | -1.8 | |
| Altezza BB | mm | 319 | 319 | 319 | 319 |
| Tubo sterzo | angolo | 67.0 | 67.0 | 67.0 | 67.0 |
| Angolo ST | efficace | 77.0 | 77.0 | 77.0 | 77.0 |
| Interasse | mm | 1159 | 1193 | 1223 | 1251 |
| In | 45.6 | 47.0 | 48.1 | 49.3 | |
Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso. I colori e il design effettivi possono variare leggermente dalle immagini sul sito web.
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