Descrizione
OLYMPIA EX 900 TRAIL – Alloy Frame – E-MTB Full Suspensions
La full suspended EX 900 TRAIL utilizza il motore compatto Ananda M81, con 100 Nm di coppia e cinque livelli di assistenza. Il motore è stato settato da Olympia per fornire una resa ottimale in base alle caratteristiche strutturali della bici.
L’alimentazione è fornita dalla “superbatteria” PowerNine 900 ad ampia autonomia. Il telaio in alluminio 6061 idroformato è stato disegnato in base agli standard «Electric Fit Geometry».
Il sistema di sospensione è progettato per adattarsi ai vari tipi di percorso e ai diversi stili di pedalata. L’ammortizzatore centrale e la forcella hanno un’escursione rispettivamente di 140mm e 150mm.Le geometrie del telaio sono state pensate per massimizzare la resa con le ruote da 29”.
MATERIALI
- Alloy 6061 Hydroforming tubes
- RUOTA 29″/150mm
- RUOTA 29″ Boost/140mm
- MOTORE ANANDA M81 Tuned by Olympia Mid Motor / Torque sensor
- COPPIA MASSIMA 100 Nm
- BATTERIA POWERNINE 900W
OLYMPIA EX 900 TRAIL – ALLESTIMENTO 10s
| TELAIO | Alloy 6061lloy 6061 Hydroforming Tubes |
| FORCELLA | RST BLADE 29″ TNL 150mm | Boost: 110mm | TAP | T.A: 15mm |
| AMMORTIZZATORE | Rock Shox Deluxe Select R |
| MOTORE | ANANDA M81 (100Nm) |
| TIPOLOGIA | Mid Motor / Torque sensor |
| BATTERIA | Olympia Power Nine 900Wh |
| SUPPORTO DELLA BATTERIA | Inner Down Tube |
| GUARNITURA | Ananda |
| CAMBIO | Shimano DEORE RD-M5130 GS (10S.) |
| COMANDI | Shimano DEORE SL-M5130 |
| FRENI A DISCO | ShimanonBR-mt420 4 Pistons |
| DISCHI | Shimano RT64 203/180 |
| CASSETTA | Shimano CS-LG500 (11/43) |
| CATENA | Shimano CS-LG500 |
| SELLA | Sella Italia Model X Comfort |
| REGGISELLA | Cranckbrothers Highline 3 |
| PIANTONE | X-FEEL |
| PIEGA | X-FEEL |
| RUOTA | Gipiemme , Hub: Ursus XD 30 F:15 R:12mm |
| COPERTURE | Schwalbe Smart Sam 29×2.6 Fold |
OLYMPIA EX 900 TRAIL – GEOMETRIE
OLYMPIA EX 900 TRAIL – TECNOLOGIE
OLYMPIA POWER NINE | 900WH
Le celle al litio utilizzate sono le LG da 21700, il nuovo standard che permette il miglior rapporto tra ingombri ed energia sviluppata.
Le 50 celle sviluppano l’eccezionale capacità di 900Wh occupando uno spazio paragonabile a quello di una normale batteria integrata, grazie ad un’accorta disposizione delle celle che modella un tubo obliquo del telaio molto armonioso e di dimensioni contenute. Questa batteria permette quindi un’eccellente integrazione con motori di potenza nettamente superiore alla media ( 85NM per OLI e 100NM per M100), consentendo l’utilizzo del mezzo senza limitazioni. Un’insieme che entusiasmerà ogni appassionato e che permetterà di godersi a pieno l’esperienza di guida in qualsiasi percorso con qualsiasi difficoltà, senza la preoccupazione di terminare l’assistenza e di dovere trovare una fonte di energia con un caricatore adatto per la ricarica.
La batteria è dotata di un carica batterie da 4Ah che permette una ricarica rapida e completa in poco più di 6 ore.
