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CANNONDALE SYSTEMSIX Hi-MOD ULTEGRA Di2

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Descrizione

Descrizione

CANNONDALE SYSTEMSIX Hi-MOD ULTEGRA Di2

Più veloce. Ovunque.

La bicicletta omologata UCI più veloce al mondo. Più velocità con meno sforzo.È davvero così semplice.  .

Dove eccelle

In gara, su strade aperte, in salita e discesa.

Per cosa è progettata

Velocità, efficienza, agilità

Punti di forza

  • Telaio areodinamico super leggero HI-MOD BallisTec / Connettività integrata tramite Cannondale App.
  • Cambio elettronico Ultegra Di2 / Guarnitura HollowGram
  • Ruote HollowGram 64 KNØT in carbonio / KNØT SystemBar

La nostra bici aero più veloce con gruppo elettronico Shimano Ultegra 2×12 e ruote in carbonio

Più veloce ovunque.

SystemSix supera gli avversari, e non solo dove ti aspetteresti. Scatta, scende e scala la maggior parte delle colline più velocemente, conservando watt sull’anteriore, nel tiraggio e nel gruppo.Cannondale SystemSix Hi-MOD UltegraDi2 Ciclista in velocità foto sull'avantreno

SystemSix è un sistema olistico con un design a sei elementi completamente consacrato alla ricerca della velocità. Grazie a questo sistema si ottiene la bici da strada con meno resistenza aerodinamica sul mercato, il che significa più velocità in molteplici situazioni e per più ciclisti. È più veloce, ovunque.

R   E   I    I   E   N   A

Non solo il più veloce nella galleria del vento o solo il più veloce per pochi ciclisti selezionati in pochi scenari selezionati, ma il più veloce per chiunque sia interessato ad andare più veloce, praticamente ovunque vorresti andare più veloce.

Specifiche

CANNONDALE SYSTEMSIX Hi-MOD Ultegra Di2 – PARTICOLARI

  • Piattaforma | SystemSix
  • Nome Modello | SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2
  • Codice Modello | C11352U

KIT TELAIO

  • Telaio | SystemSix Hi-MOD Carbon, passaggio cavi integrato con Switchplate, SAVE, PF30a, disco a montaggio piatto, perno passante Speed ​​Release 12×142
  • Forcella | SystemSix Hi-MOD Carbon, cannotto 1-1/8″ – 1-1/4″, perno passante Speed ​​Release 12x100mm, disco flat mount, offset 55mm (47-51cm) offset 45mm (54-62cm)
  • Serie sterzo | Integrato, 1-1/8″ – 1-1/4

TRASMISSIONE

  • Cambio | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed
  • Deragliatore | Shimano Ultegra Di2 R8150
  • Leve cambio | Shimano Ultegra Di2 R8170, 2×12 velocità
  • Catena | Shimano Ultegra, 12-speed
  • Guarnitura | Shimano Ultegra Di2 R8100, 52/36
  • Pacco pignoni | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 velocità
  • Movimento centrale | Riduttore FSA PF30A a 24 mm

FRENI

  • Freni | Disco idraulico Shimano Ultegra Di2 R8170, rotori MT800 da 160/140 mm
  • Leve Freno | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc

RUOTE

  • Cerchi | HollowGram 64 KNØT, carbonio, 20h anteriore, 24h posteriore, 64mm di profondità, 21mm IW, tubeless ready
  • Raggi | HollowGram, 2.0/1.8/2.0, tiro diretto
  • Pneumatici | Vittoria Rubino Pro Speed, 700 x 25c
  • Dimensioni pneumatico | 25
  • Dimensione Ruote | 700c
  • Mozzi | (F) HollowGram KNØT, cuscinetto sigillato 12x100mm centerlock / (R) HollowGram KNØT, 12x142mm centerlock con interni DT Swiss 350

COMPONENTI

  • Manubrio | HollowGram KNØT SystemBar, carbonio, 8 gradi. regolare il tono
  • Attacco Manubrio | HollowGram KNØT, lega con copricavo, -17°
  • Impugnatura | Nastro manubrio Cannondale, 3,5 mm
  • Sella | Fizik Tempo Argo R5, larghezza 150mm, binari S-Alloy
  • Reggisella | Carbonio HollowGram 60 KNØT, 330 mm

CONNETTIVITÀ

  • Sensore ruota | Sensore ruota Cannondale

IN BASE ALLA DISPONIBILITÀ DEI COMPONENTI, LE SPECIFICHE SONO SOGGETTE A CAMBIAMENTO SENZA PREAVVISO.

CANNONDALE SYSTEMSIX Hi-MOD Ultegra Di2 – Geometria

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