Descrizione
FORCELLA ALLROAD DEDA
Allroad è una forcella superleggera ideale per utilizzo “allroad”. Il design facilita l’integrazione dei cavi all’interno del telaio, grazie al suo cannotto forcella con sezione “D-shape” e al sistema DCR di Deda. Compatibile con la maggior parte dei telai sul mercato, in carbonio o metallo. La sua struttura interamente in carbonio, assieme al crown race integrato con angolo di 45°, garantisce resistenza e performance di alto livello. È progettato per ospitare mozzi dinamo, come SON®, consentendo un’integrazione ottimale di cavi elettrici all’interno della forcella.
CONSIGLIATO PER:
FORCELLA ALLROAD DEDA ELEMENTI
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FORCELLA ALLROAD DEDA ELEMENTI – SPECIFICHE TECNICHE
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- Materiale: Monoscocca carbonio, finitura UD.
- Cannotto forcella: 1” 1/8 con forma D-Shape
- Compatibilità serie sterzo: Cuscinetto superiore 1” 1/8; cuscinetto inferiore 1.5”. Cono di base integrato a 45°
- Lunghezza cannotto: 350mm
- Lunghezza axle-crown: 370mm
- Rake: 45mm
- Compatibilità perno: 100x12mm perno passante(incluso).
- Diametro testa forcella: 56mm
- Compatibilità rotore disco: Flat mount, 140 mm o 160 mm.
- Finitura: Carbonio UD con logo POB.
- Accessori inclusi: Perno passante (M12 x P1.5 x 115,5), expander e topcap per D-shape.
- Peso: 420g
- Note: Predisposta per montaggio parafango e mozzo a dinamo SON®.
- Compatibilità telai: Qualsiasi telaio predisposto per passaggio cavi interni con serie sterzo Deda DCR, Deda Classic1 e Classic2 o serie sterzo conica da 1″ 1/8-1.5″ / 1″ 1/4-1.5″ / 1.5” -1.5”
- Compatibilità attacchi: Tutti gli attacchi Deda o attacchi da 1 1/8” che presentano una adeguata apertura tra cannotto forcella e corpo dell’attacco per il passaggio interno dei cavi.
- Compatibilità ruote e pneumatici: 622 x 35 (28″ x 1.35″) in funzione del produttore di pneumatico/cerchio utilizzato.
- Compatibilità cuscinetti: Superiore: con serie sterzo/tubo sterzo da 1” 1/8, 1” 1/4 o 1.5”; Inferiore: cuscinetto da 1.5”, angolo contatto cuscinetto 45°
- Passaggio cavi interno: Con attacco convenzionale compatibile fino a 3 cavi; con attacco DCR compatibile fino a 4 cavi
- Tolleranza centraggio ruota: +/- 1,5mm
