Descrizione
FORCELLA GERA EDG DEDA ELEMENTI
Forcella Gera EDG è una forcella gravel superleggera sotto i 500g dal design essenziale perfetta per un uso all road. I foderi dritti garantiscono reattività su percorsi veloci o in uso stradale.
E’ la prima forcella gravel compatibile con un disco anche da 180mm e è stata concepita per permettere l’integrazione dei cavi all’interno del telaio grazie al design D-shape del cannotto e al sistema DCR. Risulta compatibile con la maggior parte di telai in commercio, sia carbonio che metallo. E’ caratterizzata da una costruzione interamente in carbonio con il cono di base da 45° integrato.
Compatibilità con penumatici fino a 45mm (28”) o 50mm (27.5”). L’ottimale integrazione dei cavi elettrici all’interno del fodero e del cannotto rendono Gera EDG il prodotto perfetto per l’abbinamento a mozzi dinamo (es. SON®).
CONSIGLIATO PER:
FORCELLA GERA EDG DEDA ELEMENTI:
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FORCELLA GERA EDG DEDA – SPECIFICHE TECNICHE
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- Materiale: Full carbon, finitura UD
- Cannotto forcella: 1” 1/8 con forma D-Shape
- Compatibilità serie sterzo: Cuscinetto superiore 1” 1/8; cuscinetto inferiore 1.5”. Cono di base integrato a 45°
- Lunghezza cannotto: 350mm
- Lunghezza axle-crown: 398mm
- Avanzamento: 50mm
- Compatibilità perno: 100x12mm perno passante(incluso)
- Diametro testa forcella: 56mm
- Compatibilità rotore disco: Flat mount, 160mm or 180mm
- Finitura: Carbonio UD con logo POB
- Accessori inclusi: Perno passante (M12xP1.5×120), expander e topcap per D-shape
- Peso: 498g
- Note: Predisposta per montaggio parafango e mozzo a dinamo SON®.
- Compatibilità telai: Qualsiasi telaio predisposto per passaggio cavi interni con serie sterzo Deda DCR, Deda Classic1 e Classic2 o serie sterzo conica da 1″ 1/8-1.5″ / 1″ 1/4-1.5″ / 1.5” -1.5”
- Compatibilità attacchi: Sono compatibili tutti gli attacchi Deda o attacchi da 1 1/8” che presentano una adeguata apertura tra cannotto forcella e corpo dell’attacco per il passaggio interno dei cavi.
- Compatibilità ruote e pneumatici: 622×45 (28”x1.7”), 584×50 (27.5”x2.0″), in funzione del produttore di pneumatico/cerchio utilizzato
- Compatibilità cuscinetti: Superiore: con serie sterzo/tubo sterzo da 1” 1/8, 1” 1/4 o 1.5”; Inferiore: cuscinetto da 1.5”, angolo contatto cuscinetto 45°
- Passaggio cavi interno: Con attacco convenzionale compatibile fino a 3 cavi (due cavi freno e cavo cambio meccanico/elettrico); con attacco DCR compatibile fino a 4 cavi (due cavi freno e due cavi cambio)
- Minimo spazio del pneumatico interno forcella: 7mm (28”x1.7”), 6mm (27.5”x2.0″)
- Tolleranza centraggio ruota: +/- 1,5mm
