Descrizione
OLYMPIA KARBO EDGE / Carbon MTB / E-MTB Full Suspensions
KARBO EDGE è un’e-mtb versatile e leggera, adatta a chi predilige un approccio “free ride” nell’affrontare escursioni su percorsi variegati.
Il corpo centrale del telaio è in carbonio monoscocca T800, costruito con doppio stampo (EPS), una tecnologia che rende più uniformi le superfici interne, così da ottenere una struttura rigida e leggera. Il carro posteriore è in alluminio 6061.
Il nuovo motore Edge Oli da 90Nm, alimentato dalla batteria ad alto rendimento PowerNine 900, fornisce un’assistenza alla pedalata efficace e progressiva. Lo standover ribassato fa sì che Karbo risulti particolarmente facile da manovrare nei cambi di traiettoria repentini. Le escursioni della sospensione posteriore e della forcella sono di 160 mm. L’innesto del tubo sella è rinforzato.
MATERIALI
- CARBON TORAY T 800 Latex EPS Monocoque Frame / Alloy 6061 Alloy Rear Stay
- RUOTA 29″/160mm
- RUOTA 27,5″ Plus Boost/160mm
- MOTORE Oli EDGE Mid Motor / Torque sensor
- COPPIA MASSIMA 90 Nm
- BATTERIA POWERNINE 900 Wh 21700 cells
| TELAIO | Carbon Toray T800 Latex EPS Monocoque Frame, Alloy 6061 Rear Stay |
| FORCELLA | EXT ERA V2 S 36 29″ 160mm | Boost: 110mm | TAP | T.A: 15mm |
| AMMORTIZZATORE | Rock Shox Super Deluxe Select+ Trunnion |
| MOTORE | Oli EDGE [90Nm] |
| TIPOLOGIA | Mid Motor / Torque Sensor |
| BATTERIA | PowerNine 900Wh |
| SUPPORTO DELLA BATTERIA | Inner Down Tube |
| GUARNITURA | Fsa |
| CAMBIO | Sram GX Eagle |
| COMANDI | Sram SX Eagle |
| FRENI A DISCO | Shimano BR-MT6120 | 4 Pistons |
| DISCHI | Shimano RT64 203 / 180 |
| CASSETTA | Sram PG1210 (11/50) |
| CATENA | Sram SX Eagle |
| SELLA | Sella San arco Ground Short Sport |
| REGGISELLA | Cranckbrothers Highline 3 |
| PIANTONE | X-FEEL |
| PIEGA | X-FEEL |
| RUOTA | Mavic E-Deemax |
| COPERTURE | Vittoria Mazza 29×2,6 TNT-Vittoria Martello 27,5×2,8 TNT |
OLYMPIA KARBO EDGE – ALLESTIMENTO KARBO GXE AXS (Colore cc14)
| TELAIO | Carbon Toray T800 Latex EPS Monocoque Frame, Alloy 6061 Rear Stay |
| FORCELLA | EXT ERA V2 S 36 29″ 160mm | Boost: 110mm | TAP | T.A: 15mm |
| AMMORTIZZATORE | Rock Shox Super Deluxe Select+ Trunnion |
| MOTORE | Oli EDGE [90Nm] |
| TIPOLOGIA | Mid Motor / Torque sensor |
| BATTERIA | PowerNine 900Wh |
| SUPPORTO DELLA BATTERIA | Inner Down Tube |
| GUARNITURA | Fsa/Miche 34 T. |
| CAMBIO | Sram GX Eagle AXS (12s.) |
| COMANDI | Sram AXS |
| FRENI A DISCO | Shimano BR-MT6120 4 Pistons |
| DISCHI | Shimano RT64 203 / 180 |
| CASSETTA | Sram PG1210 (11/50) |
| CATENA | Sram SX Eagle |
| SELLA | Sella Italia Model X Comfort |
| REGGISELLA | Cranckbrothers Highline 3 |
| PIANTONE | X-FEEL |
| PIEGA | X-FEEL |
| RUOTA | Mavic E-Deemax |
| COPERTURE | Vittoria Mazza 29×2,6 TNT-Vittoria Martello 27,5×2,8 TNT |
OLYMPIA KARBO EDGE – GEOMETRIE
OLYMPIA KARBO EDGE – TECNOLOGIE
OLYMPIA POWER NINE | 900WH
Le celle al litio utilizzate sono le LG da 21700, il nuovo standard che permette il miglior rapporto tra ingombri ed energia sviluppata.
Le 50 celle sviluppano l’eccezionale capacità di 900Wh occupando uno spazio paragonabile a quello di una normale batteria integrata, grazie ad un’accorta disposizione delle celle che modella un tubo obliquo del telaio molto armonioso e di dimensioni contenute. Questa batteria permette quindi un’eccellente integrazione con motori di potenza nettamente superiore alla media ( 85NM per OLI e 100NM per M100), consentendo l’utilizzo del mezzo senza limitazioni. Un’insieme che entusiasmerà ogni appassionato e che permetterà di godersi a pieno l’esperienza di guida in qualsiasi percorso con qualsiasi difficoltà, senza la preoccupazione di terminare l’assistenza e di dovere trovare una fonte di energia con un caricatore adatto per la ricarica.
La batteria è dotata di un carica batterie da 4Ah che permette una ricarica rapida e completa in poco più di 6 ore.
