Descrizione
SPEED 55 C FULCRUM
La gamma altissima per copertoncino cambia marcia con la nuova SPEED 55C, una ruota per bici da corsa che fa tesoro degli sviluppi sulla ricerca dei materiali del team R&D di Fulcrum. Il cerchio full carbon si rinnova completamente sia come carbonio utilizzato sia come pista frenante, grazie all’utilizzo della nuova tecnologia AC3™.
L’intreccio delle fibre “twill” crea una trama completamente diversa dal passato a tutto vantaggio della risposta elastica del cerchio, aumentando così la reattività nei rilanci e la trasmissione a terra della potenza.
Una gioia per passisti, velocisti e triatleti alla ricerca di una ruota aerodinamica attenta a non disperdere alcun watt di potenza e pronta a rilanciare e mantenere senza sforzo le andature impostate. Quello che serve, insomma, per togliersi le soddisfazioni nel gruppo o per guardare il cronometro soddisfatti.
55 mm è il numero da scegliere quando si punta a trasmettere watt sull’asfalto e per sfruttare l’effetto volano creato dalla rotazione del cerchio: velocità altissime, sostegno ideale negli scatti più violenti. Si tratta di una ruota ideale per i vallonati, le sue caratteristiche la rendono una ruota da corsa ideale nei rilanci in salita, nelle tappe pianeggianti o nelle competizioni di Triathlon dove si cerca di sfruttare al massimo l’aerodinamica.
TECNOLOGIE
- RDB™ RIM DYNAMIC BALANCE
- USB™ – CERAMIC ULTRA SMOOTH BEARINGS™
- 2:1 TWO-TO-ONE™
- DRSC™ – DIRECTIONATED RIM-SPOKE COUPLING
- MOMAG™
- ANTI-ROTATION SYSTEM™
- F.I.C. FULCRUM IDENTIFICATION CARD – 100% HANDMADE QUALITY
- TRACCIABILITÀ
- RIM FULL CARBON TECHNOLOGY
- WIDE RIM TECH
- UNDRILLED RIM BED
- CUP & CONE
- CARBON HUBS
- PLASMA FREEHUB
- OVERSIZE FLANGE
- AC3™
CARATTERISTICHE
| TIPOLOGIA COPERTONE | Copertoncino |
| DIAMETRO DEL CERCHIO | 28″ |
| DISCIPLINA | Road / Triathlon |
| CATEGORIA ASTM | 1 |
| PESO | 1470 g |
| MATERIALE RUOTA | Carbonio |
| MATERIALE CERCHIO | Full carbon, finitura in fibra di carbonio “Twill” |
| ALTEZZA PROFILO | Alto |
| ALTEZZA CERCHIO | Anteriore e posteriore: 55 mm |
| LARGHEZZA CERCHIO | 24,2 mm |
| LARGHEZZA INTERNO CANALE | ETRTO 17C |
| LARGHEZZA COPERTONI | da 25 mm a 50 mm |
| SISTEMA FRENANTE | Tradizionale |
| SUPERFICIE FRENANTE/ OPZIONE FRENI | Pista frenante in fibra di carbonio “Twill”. Trattamento AC3 su pista frenante |
| COMPATIBILITÀ ASSE ANTERIORE | QR |
| COMPATIBILITÀ ASSE POSTERIORE | QR |
| RAGGI: ANTERIORI | 18 (9 sinistra – 9 destra) |
| RAGGI: POSTERIORI | 21, Two-to-one (7 sinistra – 14 destra) |
| RAGGI: MATERIALE | Acciaio inossidabile, doppio spessore |
| RAGGI: PROFILO | Aero, testa dritta |
| NIPPLI | Alluminio |
| MOZZO ANTERIORE | Carbonio, flange in Alluminio |
| MOZZO POSTERIORE | Alluminio, flangia Oversize in Alluminio |
| CUSCINETTI | Cuscinetti ceramici USB, Sistema Cono & Calotta, registrabile |
| ALTRO | Trattamento al plasma su corpetto ruota libera HG. Asse in alluminio |
| LIMITE PESO | 109 kg (Ciclista) |
| VERSIONI RUOTA LIBERA | HG11, Campy |
