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NITRO | OLYMPIA

Il prezzo originale era: € 6.499,00.Il prezzo attuale è: € 5.849,00. IVA Inclusa

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COD: O-Nitro Categoria: Tag:
Descrizione

Descrizione

NITRO | OLYMPIA

CARBON E-MTB / FULL SUSPENDED

Nitro: leggera e versatile, pronta a tutti i tipi di terreno.

Nitro è una e-mtb leggera e versatile, che vi permetterà di destreggiarvi senza difficoltà su tutti i tipi di terreno, potendo contare su una power unit potente e ad alta autonomia. L’assistenza alla pedalata è fornita dal motore Ep3+ MX della Polini, che eroga 90 Nm e si fa apprezzare anche per un ingombro laterale particolarmente ridotto.

Nitro è equipaggiata con la nuova batteria ad alto potenziale Olympia PowerSlim8, con una capacità di 820 Wh.
Sia il telaio, sia carro sono realizzati in carbonio. La sospensione posteriore e la forcella ammortizzata hanno escursione 160 mm.

*Cicli Olympia si riserva la facoltà di apportare ai prodotti tutte le modifiche, migliorie tecniche ed annullamenti di articoli di fine serie che siano ritenuti opportuni, in qualsiasi momento e senza alcun preavviso. Le descrizioni e le dimensioni riportate in questa pubblicazione non sono pertanto vincolanti.

La batteria di ultima generazione progettata da Olympia per le proprie e-bike di alta gamma ha il grande vantaggio di racchiudere in poco volume prestazioni straordinarie, con un rapporto capacità/peso che la colloca al vertice di questa categoria di prodotto.

PowerSlim 8 – 820Wh su NITRO OLYMPIA

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Uno dei suoi tratti distintivi è il carattere determinato, con una coppia importante che non ti abbandona mai anche nei regimi di sforzo più alti, assieme all’estrema precisione nella distribuzione dell’assistenza in funzione della forza esercitata sui pedali. Il motore E-P3+ MX si adegua in modo istantaneo alla pedalata e rimane attivo fino a 120 pedalate al minuto. Queste sono qualità che conferiscono alla e-bike uno carattere molto sportivo e dinamico.

POLINI EP3 + MX (90Nm) su NITRO OLYMPIA

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Il display è stato armoniosamente integrato nel top tube mentre le varie funzioni vengono attivate tramite il comando remoto posizionato sul manubrio.

Display integrato al telaio su NITRO OLYMPIA

Il carbonio al suo massimo, reso ancora più sicuro e vantaggioso dal punto di vista prestazionale. Per la realizzazione del telaio in monoscocca viene utilizzato un doppio stampo, esterno in acciaio ed interno in lattice. Questa tecnologia consente di controllare perfettamente la levigatezza e gli spessori delle pareti esterne ed interne del telaio, eliminando le irregolarità che si possono formare sulle superfici e riducendo così il rischio di delaminazioni o fratture premature da stress. L’assenza di parti di resina in eccesso ottimizza il peso e la rigidezza della struttura.

Telaio in carbonio su NITRO OLYMPIA

Ciò che rende versatile questo telaio è il flip chip integrato nel link che permette, sostituendo la sospensione di serie con una da 205×57.5mm, di variare l’escursione posteriore della bici passando dai 160mm di NITRO a 140mm che Olympia propone di serie nella versione NITRO COMPEZIONE.

Variatore d'assetto su NITRO OLYMPIA

La presenza di più punti di pivotaggio a servizio dell’ammortizzazione centrale rende cruciale il tema della robustezza del carro posteriore. Nei nuovi modelli sono state irrobustite queste parti e reso estremamente stabile il retrotreno intervenendo sia sull’asse vicino al perno motore, sia su quello posteriore del carro. In entrambi i casi sono stati raddoppiati da ciascun lato i cuscinetti inseriti negli alloggiamenti dei perni. Alla solidità del carro contribuisce inoltre un sistema ad espansione interno che, a serraggio effettuato, compatta ulteriormente l’intero raccordo fra carro e il blocco del motore.

Doppi cuscinetti su NITRO OLYMPIA

NITRO | OLYMPIA | ALLESTIMENTO 12S

TELAIO | Carbon Toray T800 Latex EPS Monocoque Frame, Link and Rear Stay

FRENI A DISCO | Shimano BR-MT6120 4 Pistons o Shimano BR-MT420

FORCELLA | Rock Shox PSYLO GOLD 29″ DFB 160mm | Boost: 110mm | TAP | T.A: 15mm

DISCHI | Formula (200 / 180)

AMMORTIZZATORE | Rock Shox Deluxe Select+ Trunnion 205x65mm

CASSETTA | Shimano Deore CS-M6100 (10/51)

MOTORE | Polini E-P3+ MX (90Nm)

TIPOLOGIA | Mid Motor / Torque Sensor

BATTERIA | Olympia PowerSlim 8 (820Wh)

SUPPORTO BATTERIA | Inner Down Tube

CATENA | Shimano Deore CN-M6100

SELLA | Selle Royal SRX

REGGISELLA | Cranckbrothers Highline 3

ATTACCO | X-FEEL

GUANITURA | Fsa (34T)

PIEGA | X-FEEL

COMANDI | Shimano Deore SL-M6100

COPERTURA | Vittoria Martello 29×2,35 TNT

CAMBIO | Shimano XT RD-M8100GS (12S)

RUOTA | Gipiemme Shimano Microspline F:15 R:12mm

PESO | 22,7 kg

NITRO | OLYMPIA | GEOMETRIE

A1

B1

C

C1

E

F

G

H

K

R

REACH

STACK

S/M

410

586

458

771

64,6°

76,6°

1228

110

22

44

438

619

M/L

430

610

458

801

64,6°

77,1°

1258

115

22

44

467

624

L/XL

450

635

458

836

64,6°

77,6°

1292

130

22

44

495

638

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NITRO

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